PENGALAMAN PERTAMA

PENGALAMAN PERTAMA: masak lebaran kmaren ongkos bis dari jogja ke wonosari 20 ribu, edannnnn.....

darma wrote:

PENGALAMAN PERTAMA: masak lebaran kmaren ongkos bis dari jogja ke wonosari 20 ribu, edannnnn.....

Hah...!!! opo iyo to..?? naik apa, sapa sopirnya, berapa plat nomore, warna apa, supirnya umur brp, bake baju apa, keneknya asli mana hahahahhaaa...... gak penting ya..... peace.... pis..... pis

rata-rata crew angkutan ga peduli bis, taxi, angkot neng gk dan sekitarnya memberlakukan tarif ajimumpung, tapi terkadang ra kiro-kirao lan tanpo perasaan, dipikire wong seko jakarta ki sugih duit po yo?mugo crew kui mau enggal entuk pepadang

darma wrote:

PENGALAMAN PERTAMA: masak lebaran kmaren ongkos bis dari jogja ke wonosari 20 ribu, edannnnn.....

bise opo kang?

darma wrote:

PENGALAMAN PERTAMA: masak lebaran kmaren ongkos bis dari jogja ke wonosari 20 ribu, edannnnn.....

Apik kui...

darma wrote:

PENGALAMAN PERTAMA: masak lebaran kmaren ongkos bis dari jogja ke wonosari 20 ribu, edannnnn.....

Wis ra kaget mas, mang tradisi lebaran tiap tahun'e yo ngono.....dadi aji mumpung mesak'e sing ra duwe duwit luwih dadi gor misuh2 neng bis...

iyo... biasa sih bis omprengan... tapi njaluk ongkose jan keterlaluan tenan je, hampir 3 kali lipat hari biasane....

Mungkin jg bukan hanya Jogja-Wonosari aja, begitu juga jurusan2 lain di seantero Jawa ini. Menurut teori ekonomi seharusnya harga bisa lebih murah jika banyak permintaan, tapi yang terjadi disini justru sebaliknya. Bila menggunakan teori aji mumpung berarti ya jahat juga temen2 kita yang bergerak dalam bidang angkutan itu ya, termasuk bus luar kota dan perkereta-apian. Mereka justru mengeruk keuntungan sebanyak-banyaknya. Memang sih di musim lebaran biasanya kita punya sedikit uang lebih karena memang sudah jauh-jauh hari menabung untuk keperluan itu. Ngumpulinnya susah2 tapi karena transportasi mahal maka uang yg dikumpulkan itu sebagian besar digunakan utk keperluan tranportasi. Padahal masih banyak keperluan yang lainnya yang juga penting. Okelah, lebaran sudah lewat, mari kita kumpulkan lagi untuk lebaran yang akan datang.

mending nek sing dikemplang rega iku wong singseka jakarta sing wis mesthi oleh THR utawa sak ora orane siap mbuwang duwit neng ndeso....la nek mbahku??? wis panenae ra sida apik....bodho ra oleh THR pangan regan larang rep neng pasar diperes kernet karo sopir....pancen do ra ngerti....tata .....kok omprengan kwi.....

nek dek aku sih sekolah mbiyen setilahe pancen dho "bajingan" kok sopir ro kernet kwi....ning nek saiki setilahe apa aku rangerti..........

Asmaraningtyas wrote:

mending nek sing dikemplang rega iku wong singseka jakarta sing wis mesthi oleh THR utawa sak ora orane siap mbuwang duwit neng ndeso....la nek mbahku??? wis panenae ra sida apik....bodho ra oleh THR pangan regan larang rep neng pasar diperes kernet karo sopir....pancen do ra ngerti....tata .....kok omprengan kwi.....

nek dek aku sih sekolah mbiyen setilahe pancen dho "bajingan" kok sopir ro kernet kwi....ning nek saiki setilahe apa aku rangerti..........

Untuk hal begini mungkin diperlukan perhatian pemerintah setempat atau aparat yang berwenang mengurusi transportasi. Setidaknya mereka memberlakukan aturan tentang tarip sehingga tarip angkutan tidak liar, seenaknya ngatur sendiri. Hal ini untuk kestabilan tarip sehingga warga masyarakat bisa pergi kemana saja dengan tarip yang tidak kelewat mahal.

Yuli Purwaningsih wrote:

Asmaraningtyas wrote:

mending nek sing dikemplang rega iku wong singseka jakarta sing wis mesthi oleh THR utawa sak ora orane siap mbuwang duwit neng ndeso....la nek mbahku??? wis panenae ra sida apik....bodho ra oleh THR pangan regan larang rep neng pasar diperes kernet karo sopir....pancen do ra ngerti....tata .....kok omprengan kwi.....

nek dek aku sih sekolah mbiyen setilahe pancen dho "bajingan" kok sopir ro kernet kwi....ning nek saiki setilahe apa aku rangerti..........

Untuk hal begini mungkin diperlukan perhatian pemerintah setempat atau aparat yang berwenang mengurusi transportasi. Setidaknya mereka memberlakukan aturan tentang tarip sehingga tarip angkutan tidak liar, seenaknya ngatur sendiri. Hal ini untuk kestabilan tarip sehingga warga masyarakat bisa pergi kemana saja dengan tarip yang tidak kelewat mahal.

Sepertinya susah mba' soalnya kebanyakan angkutan yang operasi rata2 milik pribadi, dan tarif variasi serta masih bisa di tawar + di tambah urat leher ( misoh2 ) kalo kemahalan ongkosnya, yaitu mereka berpedoman aji mumpung soalnya hanya setahun sekali terjadi.

ora kang kurrrr 10.000 berarti nakal kondekture ................ojo gelem

yo ra umum tenan....kuwi mbayare nganggo duit tho? opo godhong???

hura umum kuwi.. untunge aku ramudik.. dongake wae jembar kuburane..

yo nek ngono carane daerah GK iso di cap elek karo pendatang opo wisatawan seng arep menikmati eksotiknya wisata neng GK nhoo...
mengko dho kapok arep neng baron, kukup, krakal dan sekitarnya... lha seko jogja neng wonosari wae smono.....